A) Azok az országok, amelyeknek be kell jelenteniük az AMS-t: az Egyesült Államok, Kanada, Mexikó (ahol az Egyesült Államoknak nem kell bejelentenie) Az ISF-szabályokat 48 órával a hajózás előtt be kell nyújtani az Egyesült Államok vámhatóságának, vagy 5000 USD bírságot kell fizetni, AMS díj 25 dollár / jegy, módosított 40 dollár / jegy).
Az ENS bejelentésére kötelezett országok: Minden EU-tag, az ENS ára 25-35 USD/jegy.
B) országok, ahol a fa csomagolás fertőtlenítést igényel: Ausztrália, Egyesült Államok, Kanada, Korea, Japán, Indonézia, Malajzia, Fülöp-szigetek, Izrael, Brazília, Chile, Panama.
C) országok: Kambodzsa, Kanada, Egyesült Arab Emírségek, Doha, Bahrein, Szaúd-Arábia, Egyiptom, Banglades, Srí Lanka.
D) Indonézia előírja, hogy a végső címzettnek rendelkeznie kell a behozatali és kiviteli joggal, ellenkező esetben a behozatalt nem lehet vámkezelni.Tehát körülbelül egy hónapot vesz igénybe a fuvarlevél módosítása.
E) Szaúd-Arábia előírja, hogy minden Szaúd-Arábiába importált árut raklapon kell szállítani, és nyomtatott származási és szállítási jelzéssel kell csomagolni.
2009. február 25. óta pedig minden bejövő árut, amelyet nem a szabályok megsértésével szállítanak ki, 1000 SAR (267 USD) / 20 ', illetve 1500 SAR (400 USD) / 40 hüvelyk pénzbírsággal sújtják.A maguk által.
F) Brazília kijelenti, hogy:
- csak a három eredeti fuvarlevél teljes készletét fogadja el, amely nem módosítható, fel kell tüntetnie a fuvar összegét (csak USD vagy euró), és nem fogadja el a címzett elérhetőségét feltüntető „RENDELÉS” fuvarlevelet ( telefon, cím);
- fel kell tüntetnie a címzett CNPJ számát a fuvarlevélen (a címzettnek bejegyzett cégnek kell lennie), a címzettnek pedig a rendeltetési vámhatóságnál bejegyzett cégnek kell lennie;
- nem lehet fizetni, nem gyűjthet több pénzt a rendeltetési kikötőben, fából készült csomagolást füstölni kell, ezért a doboz árajánlatra jobban oda kell figyelni.
G) Mexikói szabályok:
- az AMS fuvarlevél bejelentésére, a termékkód megjelenítésére, valamint az AMS információk és a csomagolási lista számla kiállítására;
- A Notify harmadik felek értesítéseit jeleníti meg, általában a szállítmányozó vagy a KEDVEZÉS ügynöke;
- A SHIPPER a valódi feladót, a CONSIGNEE pedig a valódi címzettet mutatja;
- a termék neve nem jelenítheti meg a teljes nevet, a termék részletes nevének megjelenítéséhez;
- Alkatrészek száma: A részletes alkatrészek szükséges megjelenítése.Példa: Az 1 PALLET 50 doboz árut tartalmaz, nem csak 1 PLT-t, 1 raklapot kell tartalmaznia, amely 50 kartont tartalmaz;
- fuvarlevél az áru eredetének kimutatására, a fuvarlevél után a fuvarlevél legalább 200 USD bírságot produkál.
H) Chile Megjegyzés: Chile nem fogadja el a fuvarlevelet, a fa csomagolást füstölni kell.
I) Panama Megjegyzés: a mentesítési számlát nem fogadják el, a fa csomagolást füstölni kell, a csomagolási listát és a számlát biztosítani kell;1. A COLON FREEZONE-n (kölni szabadkereskedelmi zónán) keresztül PANAMÁBA érkező árukat egymásra kell rakni, és villástargoncával kell működtetni, egyetlen darab súlya nem haladhatja meg a 2000 kg-ot;
J) KOLOMBIA Megjegyzés: A fuvardíj összegét fel kell tüntetni (csak USD vagy euró) a fuvarlevélen).
K) India: Figyelmeztetés: Függetlenül attól, hogy FOB vagy CIF, a fuvarlevél „TOORDER OF SHIPPER” (utasított fuvarlevél), az indiai vásárló nevével a BILL OFENTRY (Importnyilatkozati lista) és az IGM ( Import Árujegyzék), elvesztette az áruhoz való jogát, függetlenül a fuvarlevéltől, ezért lehetőség szerint 100%-os előleget kell fizetnie.
L) Oroszország:
- a vendégeknek időben kell fizetniük, különben hosszú távú együttműködésről van szó, ellenkező esetben érdemes először pénzt keresni!Vagy 75% feletti előleget szerezni.
- áruk érkezik a kikötőbe két sürgetni kell: egy felszólítás a vendégek fizetésére, két felszólítás a vendégekre, hogy vegye fel az árut!Ellenkező esetben, miután az árut a kikötőbe vagy az állomásra, senki nem vette fel a vámon, vagy meg kell fizetnie a magas költségeket, ugyanakkor a vendégek a kapcsolaton keresztül ingyenes árut készíthetnek, ez a piac néha ésszerű vagy nem egyértelmű !
- tekintettel az oroszok húzós stílusára, emlékezni kell arra, hogy előre, vagy árut vegyen, vagy sürgesse a pénzt.
M) Kenya: A Kenya Szabványügyi Hatóság (KEBS) 2005. szeptember 29-én kezdte meg az export előtti szabványok megfelelőségi ellenőrzési tervének (PVOC) végrehajtását. Ezért a PVOC 2005 óta a szállítás előtti érvényesítés. A PVoC katalógusban szereplő termékeknek tanúsítványt kell adni. megfelelőségi (CoC) kiszállítás előtt, egy kötelező vámkezelési okmány Kenyában, amely nélkül az árut megtagadják a kenyai kikötőbe érkezéskor.
N) Egyiptom:
- végzi az Egyiptomba exportált áruk szállítás előtti ellenőrzését és felügyeletét.
- függetlenül attól, hogy a kereskedelmi ellenőrzést törvény írja elő vagy sem, az ügyfelek kötelesek csereigazolást vagy utalványt, hatósági meghatalmazást, dobozszámlát, számlát vagy szerződést bemutatni.
- beviszi a bizonyítványváltoztatási utalványt (megrendelést) a Kereskedelmi Ellenőrző Iroda részére a vámkezelési nyomtatványhoz (a törvényes kereskedelmi ellenőrzés a vámkezelési lapot előre be tudja szerezni), majd időpontot egyeztet a Kereskedelmi Ellenőrző Iroda pontos időpontjával a raktárba. felügyeletre.(Kérdezze meg a helyi áruirodát néhány nappal korábban)
- Miután a végrendelet munkatársai lefényképezik az üres dobozt, majd ellenőrizték az egyes áruk dobozainak számát, jelölje be egy doboz egy jegyet, és vegyen egy jegyet, tudja, hogy minden kész, majd menjen a kereskedelmi ellenőrző hivatalhoz, hogy módosítsa a vámkezelési rendelést, majd intézheti a vámáru-nyilatkozatot.
- Körülbelül 5 munkanappal a vámkezelést követően keresse fel a Kereskedelmi Ellenőrzési Irodát, hogy a rendeltetési kikötő előtt megkapja az ellenőrzési tanúsítványt.Ezzel a tanúsítvánnyal a külföldi ügyfelek a célkikötőben végezhetik el a vámkezelési munkákat.
- Minden Egyiptomba exportált áru esetében a megfelelő dokumentumokat (származási bizonyítvány és számla) hitelesíteni kell a kínai egyiptomi nagykövetségen, a lepecsételt okmányokat és a szállítás előtti ellenőrzési tanúsítványokat Egyiptom rendeltetési kikötőjében és a nagykövetségen lehet vámkezelni. vámáru-nyilatkozat vagy a kiviteli adatok megállapítása után kell jóváhagyni.
- Az egyiptomi nagykövetség tanúsítása körülbelül 3-7 munkanap, a szállítás előtti ellenőrzési tanúsítvány esetében pedig körülbelül 5 munkanap.Egyéb vámáru-nyilatkozatokkal és kereskedelmi ellenőrzésekkel konzultálhat a helyi hatóságokkal.A piaci alkalmazottaknak időt kell hagyniuk saját biztonsági hatókörükre, hogy megfelelően működjenek, amikor ügyfelekről beszélnek.
Feladás időpontja: 2021.08.08